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    A la hora exacta y en la curva de la tragedia: el emotivo homenaje a Ayrton Senna a 30 años de su muerte

    El circuito de Imola se convirtió en el lugar de reunión para los fanáticos del piloto brasileño.

    01 de mayo 2024, 19:37hs
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    El circuito de Imola fue el epicentro de los homenajes a Ayrton Senna al cumplirse 30 años de su muerte (Video X/@sabbatini y Foto AP)

    Este miércoles se cumplieron 30 años del trágica muerte del piloto brasileño Ayrton Senna. Cientos de fanáticos de la Fórmula 1 se reunieron en el circuito italiano de Imola, el lugar en el que perdió la vida el corredor, para rendir un sentido homenaje.

    Leé también: Sorpresa en la Fórmula 1: Red Bull anunció la baja de una de las figuras de la escudería

    La parte más emotiva de la jornada fue a las 14.17, la hora exacta en la que ocurrió el trágico accidente en el que murió Senna el 1° de mayo de 1994.

    Tras guardar un minuto de silencio, hubo un conmovedor aplauso cerrado y se colocó un ramo de flores en la curva de Tamburello. Allí se estrelló contra un muro de concreto Senna cuando lideraba el Gran Premio de San Marino y corría a 300 km/h a bordo de su Williams.

    Cientos de fanáticos se reunieron para homenajea al piloto brasileño fallecido hace 30 años (Foto: REUTERS/Jennifer Lorenzini)
    Cientos de fanáticos se reunieron para homenajea al piloto brasileño fallecido hace 30 años (Foto: REUTERS/Jennifer Lorenzini)

    Al comienzo de la jornada también se recordó a Roland Ratzenberger, piloto que había muerto el día anterior a Senna en la prueba de clasificación, tras sufrir una rotura en el alerón delantero y chocar en la curva Villeneuve.

    El brasileño era una de las grandes figuras del automovilismo mundial por aquellos tiempos gracias a los títulos de Fórmula 1 que había conquistado en 1988, 1990 y 1991

    Lo cierto es que las muertes de Senna y de Rtazenberger impulsaron varios cambios en el circuito de Imola y también en el resto de la Fórmula 1 con el objetivo de mejorar las condiciones de seguridad para los pilotos. Rectas más cortas, más espacio en curvas peligrosas y motores menos potentes fueron algunas de las iniciativas que se implementaron en las últimas tres décadas.

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